Macchine per il collaudo di statori

Il collaudo degli statori di motori elettrici ha caratterizzato la prima macchina realizzata dal Risatti nel lontano 1958. Rappresenta tuttora il settore più importante della nostra produzione.

Come si collauda lo statore: tutte le realizzazioni ruotano attorno al SURGE test, che è la più importante e severa per questo tipo di collaudi.

Le soluzioni sono adatte anche a statori per motori di grande potenza, monofase, trifase con fasi sia connesse che non connesse internamente e in continua.

La gamma dei nostri prodotti soddisfa tutte le esigenze:

  • dal micromotore a quelli per alternatori per centrali elettriche
  • dal compressore agli svariati modelli di pompe
  • dal settore ferroviario (es. collaudo di grandi statori) a quello per autotrazione
  • dalle poche unità dei riparatori agli elevatissimi numeri delle grandi produzioni.

Per tutti abbiamo la soluzione specifica e personalizzata.

Le forniture, fin dall’origine, dirette ai grandi complessi industriali, ci ha obbligati a curare al massimo l’affidabilità, la robustezza, la versatilità e la facilità di utilizzo.

Oltre allo statore, Risatti offre nuomerose soluzioni per tutti i componenti elettrici e le parti del motore e macchine elettriche in genere. Sono infatti disponibili soluzioni per: rotori (sia avvolti che a gabbia di scoiattolo), bobine, trasformatori, alternatori, ecc. Tutte le soluzioni offrono un’ampia possibilità di personalizzazione e di integrazione nella linea produttiva con automazione.

Le nostre macchine

Offriamo un’ampia gamma di macchine per test e collaudi adatte a diversi settori d’impiego.

Tutte le nostre soluzioni sono create intorno al business

Il prossimo progetto potrebbe essere il tuo.

Le prove

Le apparecchiature, di nostra esclusiva progettazione e produzione, abbracciano tutto il settore elettromeccanico ed elettrotecnico e settori relativi alla manutenzione preventiva, alle riparazioni e riavvolgitura.

Il test tensione residua serve per rilevare la presenza di tensione in un sistema, dopo aver scollegato la principale fonte di alimentazione.
La misura del delta T è utile a valutare se il motore o l’avvolgimento in esame presenta anomalie di riscaldamento.
In un motore elettrico il rendimento è tanto più elevato quanto più sono ridotte le perdite, nel ferro e nel rame.
La cementazione di avvolgimenti si avvale dell’uso di fili smaltati e ricoperti di un ulteriore strato di vernice termoindurente.
Il test resistenza di isolamento in DC valuta la qualità degli isolanti, l’eventuale presenza di umidità e di inquinamento.
Il test di resistenza elettrica od ohmica è fondamentale e viene eseguito per misurare la resistenza di un avvolgimento.

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