Tensione residua
Il test tensione residua serve per rilevare la presenza di tensione in un sistema, dopo aver scollegato la principale fonte di alimentazione.
Il test tensione residua serve per rilevare la presenza di tensione in un sistema, dopo aver scollegato la principale fonte di alimentazione.
La misura del delta T è utile a valutare se il motore o l’avvolgimento in esame presenta anomalie di riscaldamento.
Questa prova è stata realizzata da Risatti fin dal 1975, per il rilievo immediato dei principali difetti riscontrabili sui rotori pressofusi.
Il test resistenza di isolamento in DC valuta la qualità degli isolanti, l’eventuale presenza di umidità e di inquinamento.
Il test di resistenza elettrica od ohmica è fondamentale e viene eseguito per misurare la resistenza di un avvolgimento.
La prova della rigidità dielettrica AC viene eseguita impostando una soglia di accettabilità della corrente massima.
La prova di rigidità dielettrica in DC viene effettuata quando si è in presenza di correnti capacitive molto significative.
Il SURGE test è il più affidabile nel testare l’isolamento dei sistemi di avvolgimento e può testare anche le scariche parziali.
L’indice di polarizzazione rappresenta uno dei parametri più significativi per monitorare lo stato di salute di un motore, con riferimento alle condizioni dei suoi isolanti.
Le scariche parziali (PD) sono scariche elettriche localizzate nell’isolamento dielettrico, limitato solo a una parte del materiale dielettrico.
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