Tensione residua
Il test tensione residua serve per rilevare la presenza di tensione in un sistema, dopo aver scollegato la principale fonte di alimentazione.
Il test tensione residua serve per rilevare la presenza di tensione in un sistema, dopo aver scollegato la principale fonte di alimentazione.
La misura del delta T è utile a valutare se il motore o l’avvolgimento in esame presenta anomalie di riscaldamento.
In un motore elettrico il rendimento è tanto più elevato quanto più sono ridotte le perdite, nel ferro e nel rame.
La cementazione di avvolgimenti si avvale dell’uso di fili smaltati e ricoperti di un ulteriore strato di vernice termoindurente.
Questa prova è stata realizzata da Risatti fin dal 1975, per il rilievo immediato dei principali difetti riscontrabili sui rotori pressofusi.
Il test resistenza di isolamento in DC valuta la qualità degli isolanti, l’eventuale presenza di umidità e di inquinamento.
Il test di resistenza elettrica od ohmica è fondamentale e viene eseguito per misurare la resistenza di un avvolgimento.
La prova della rigidità dielettrica AC viene eseguita impostando una soglia di accettabilità della corrente massima.
La prova di rigidità dielettrica in DC viene effettuata quando si è in presenza di correnti capacitive molto significative.
Il test del senso di rotazione è specifico per i motori elettrici, compresi i motori e lo statore completamente assemblati.
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